Titreşim analizi, yapıların kendi doğal frekanslarını, mod şekillerini ve bu modların uyarılara verdiği yanıtı anlamak için gerçekleştirilir. İlk adım modal analizdir: kütle ve rijitlik matrislerinden özdeğer problemi çözülür, modlar ve doğal frekanslar elde edilir.
Öne Çıkanlar
- Modal analiz: doğal frekanslar ve mod şekilleri
- Harmonik yanıt ve FRF/Bode eğrileri
- Rastgele titreşim (PSD) ve RMS tepkiler
- Titreşim yorulma ömrü (rainflow, Miner)
- NVH ve transfer yolu analizi (TPA)
Kapsam ve Yaklaşımımız
Bu bilgi, rezonans risklerinin belirlenmesinde ve tasarım değişikliklerinin (kütle ekleme, nervürleme, bağlama konumları) yönlendirilmesinde temel rol oynar. Harmonik yanıt analizinde belirli frekanslarda uygulanan harmonik kuvvet/ivme altında genlik–faz tepkileri hesaplanır; rotor dengesizliği, dişli ağ frekansı veya fan kanat geçiş frekansı gibi uyaranlar incelenir. Rastgele titreşim (PSD) analizinde ise taban ivme güç spektral yoğunluğu altında RMS gerilme, yer değiştirme ve ivme tahminleri üretilir; havacılık/uzay ve otomotiv standartlarına uygunluk değerlendirilir.
Sönümün modellenmesi (modal/şekil bağımsız, Rayleigh) tepe genliklerini belirler; test verisiyle kalibrasyon önerilir. Kritik çıktılar; Bode/FRF eğrileri, tepki spektrumları, hotspot gerilme bölgeleri ve gerekirse titreşim yorulma ömrü tahminidir (rainflow, Miner). Montaj koşulları ve kelepçelerin rijitliği sonuçlara büyük etki eder; bu nedenle sınır koşullarının testle uyuşmasına dikkat edilmelidir. NVH uygulamalarında, modal yoğunluk, mod eşleştirme ve transfer yolu analizi (TPA) üzerinden gürültü kökenli modlar hedeflenerek tasarım iyileştirmeleri yapılır.
